arsitektur

Velostation Kotamadya Cuneo

Tanda Studio .jpg
Velostation Kotamadya Cuneo Ini telah berubah: 2023-05-09 di studio3mark

Kotamadya Cuneo – Badan Pengelola Taman Sungai Gesso dan Stura – berpartisipasi dalam Program Kerja Sama Teritorial Lintas Batas Interreg VA Italia-Prancis ALCOTRA 2014-2020, Rencana Wilayah Terpadu ALPIMED, Proyek n. 5201 FURNITUR

Secara khusus, proyek MOBIL telah menetapkan tujuan untuk mengidentifikasi dan mempromosikan aksi mobilitas berkelanjutan di dalam kawasan referensi, yang bertujuan untuk mempromosikan pariwisata dan meningkatkan kualitas hidup penduduk.

Di antara tindakan yang direncanakan dalam proyek, sub-kegiatan "Pembuatan pusat mini antar moda di stasiun jalur kereta api" melibatkan pembangunan tempat parkir sepeda tertutup dan tertutup (Velostazione) tempat sepeda dan sepeda elektronik dapat disimpan serta beberapa stasiun kerja untuk mengisi ulang sepeda listrik di stasiun kereta api Cuneo.

Lokasi stasiun kereta api Cuneo yang teridentifikasi sedemikian rupa sehingga mendukung intermodalitas rel/jalan raya dengan mobilitas sepeda.

Proyek parkir sepeda itu berkembang dari skema fungsional sederhana berdasarkan kejelasan rute pengiriman dan pengumpulan sepeda, konfigurasinya sederhana dan linier, dibuat dengan koridor besar di satu sisi dan sepeda berdiri di sisi lain.

Velostazione adalah struktur berbasis persegi panjang semua logam yang dibuat dengan portal baja, panel, dan kisi-kisi.

Punggungan, elemen karakteristik, persis diagonal dari persegi panjang dasar.

Elemen pengisi, dengan dua garis berbeda, dan kisi-kisi membentuk karakteristik bentuk trapesium yang juga diambil dalam geometri tempat duduk beton bertulang dan petak bunga di alun-alun sekitarnya.

Badan utama Velostazione terdiri dari struktur logam modular, pilihan yang memungkinkan untuk menahan biaya bangunan, mempercepat pelaksanaannya dan pada saat yang sama mencapai keberlanjutan ekonomi dan lingkungan yang signifikan dan konkret.

Ide tersebut lahir dari kebutuhan untuk membuat sebuah bangunan yang dibuat hampir seluruhnya di bengkel dan dirakit di lokasi, untuk mengurangi waktu pengerjaan di lokasi bangunan itu sendiri.

Tidak harus menjamin kedap udara, akustik, dan insulasi termal, kami memilih selubung ringan yang mampu menjamin perlindungan dari cuaca buruk dan, pada saat yang sama, secara efektif menentukan karakter arsitektur bangunan.

Sebuah "tanda" baja corten dibuat untuk memisahkan area parkir yang ada dari area pejalan kaki di sekitar gedung dengan huruf individual yang membentuk kata VELOSTAZION E. Huruf-huruf tersebut, yang dibor di bagian atas, juga berfungsi sebagai rak sepeda.

Selain itu, area tertutup lainnya telah ditempatkan di alun-alun untuk warung sepeda.

Anda mungkin juga menyukai